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　　开始：财联社

　　欧盟的自然气储气量正以三年来最快的速率下落，因清冷的天气擢升了需求，同期海运入口量也有所下落。

　　行业机构Gas Infrastructure Europe的数据透露，从9月底加注季界限到12月中旬，欧盟储气点的自然气量已下落约19%。与之比拟，前两年同期的这一比例只消个位数。

　　前两年，欧洲高于平均水平的冬季气温，确保了库存在取暖季中相对弥散，何况工业界也因价钱上升而扼制了对动力的需求。

　　哥伦比亚大学巨匠动力战略中心征询员Anne-Sophie Corbeau示意，本年9个西北欧国度的工业用气需求“已从2023年的低点反弹”，1至11月同比增长6%。

　　一些国度的自然气库存糜掷速率要更快一些，其中荷兰下落了33%，法国下落了28%。与此同期，欧洲在液化自然气（LNG）入口方面也濒临来自亚洲买家更热烈的竞争。

　　动力报价机构阿格斯（Argus Media）欧洲自然气订价应用Natasha Fielding示意，与夙昔两年比拟，欧洲本年可能不得不更多地依赖地下储备，以倨傲更强健的需求，并弥补入口量的下落。

　　罕有据透露，现在欧盟的库存水平在75%，略高于前10年的平均水平。但旧年12月中旬时，储量水平接近90%。

　　分析指出，欧洲刚阅历了一段清寒天气，以及“Dunkelflaute”（无风多云）——太阳能和风能发电量较低的日子，加多了发电对自然气的需求。

　　欧洲自然气的价钱已较2022年夏日的峰值大幅下落，但如若冬季使用了过多的自然气，来岁补充库存时可能会变得愈加艰难且立志。

　　媒体分析指出，欧洲的自然气正变得越来越政事化。上周，好意思国当选总统特朗普说，欧盟必须购买好意思国的化石动力，以弥补“遍及买卖赤字”，不然将对欧盟加征关税。

　　另一方面，卡塔尔申饬，如若欧盟实行《企业可执续发展守法看望提示》，让卡塔尔动力公司亏欠5%的收入，那卡塔尔愿意不插足欧洲市集。

　　好意思国和卡塔尔辨别是欧盟第一大和第三大LNG供应国。

　　上周，乌克兰总理示意，谋略从2025年1月1日7时起罢手通过其自然红运载系统向欧洲转运俄罗斯自然气，这条阶梯约占欧盟自然气入口量的5%。

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