3月28日下昼开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，国度市集监督管制总局发布调覆信息，其中浙江心思汽车制造有限公司、大庆沃尔沃汽车制造有限公司和沃尔沃汽车销售（上海）有限公司字据《颓势汽车居品调回管制条例》和《颓势汽车居品调回管制条例奉行观点》的条件，决定自即日起总共调回汽车13728辆。

这次沃尔沃调回的车辆均为新能源车型，包括部分国产插电式混杂能源-短续航XC60汽车、部分国产插电式混杂能源-短续航S90汽车、部分国产插电式混杂能源-短续航S60汽车、部分入口插电式混杂能源-短续航XC90汽车。

本次调回规模内的部分车辆，由于高压能源电板的制造问题，电芯里面可能发生短路。极点情况下，可能导致电板模组热失控，存在安全隐患。

关于贬责决策，沃尔沃汽车授权经销商为调回规模内车辆的高压能源电板进行检测，如存在绝顶，则免费更换电板模组。同期为扫数调回规模内车辆升级车载会诊软件，该软件能检测电板模组的潜在问题，在风险发生之前通过边幅向驾驶员发出告诫教导进行维修，而且高压能源电板参加到保护时势，存在绝顶的电板模组将被更换，以摒除安全隐患。

近日，沃尔沃也布告在好意思国市集调回7483辆插电混杂能源汽车，原因是车辆在停放且充满电时可能发生短路，存在严重的失火隐患。

沃尔沃本就濒临电动车转型的挑战。2024年开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，沃尔沃公共销量同比增长8%至76.34万辆，其中中国市集销量为15.6万辆，同比着落8.2%，这创下了沃尔沃自2020年来在华销量的新低。从其新能源板块来看，新能源车型的销量占比为46%，低于2024年‌47.6%的中国合座新能源汽车渗入率。

而且，沃尔沃新能源汽车销量主要依赖插混汽车，其纯电车型沃尔沃EX30和EM90两款车型在曩昔一年的结尾销量，分散仅1986辆和891辆。本年2月，这两款车结尾销量分散仅有84辆和24辆。‌

本年，沃尔沃想象重心冲击新能源汽车市集，并臆测推出涵盖燃油、插混、纯电的7 款车型，包括EX90、ES90、EX30 Cross Country三款纯电车型，并发布全新SMA 超等混动平台，进一步强化新能源居品矩阵。

但在汽车“新四化”期间，传统豪华品牌的范畴迟缓迷糊，自主品牌也纷繁霸占“安全”的品牌标签后，沃尔沃新能源汽车如何再“杀”出一条血路将是个测验。

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肖梦想

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